Дали външното осветление на автомобила е само крушка?
Повечето хора смятат, че осветлението на автомобила не е крушка, разбира се, неговият източник на светлина е еквивалентен на електрическа крушка, но днешното осветление на автомобила не е само електрическа крушка, тя може да има скоростта на осветление, език на шофиране, създаване на атмосфера и т.н. и др. Разнообразие от функции, източникът му на светлина също е претърпял земно-разтърсващи промени, от керосиновата лампа, изобретена от автомобила, до халогенната лампа, до ксеноновите фарове и накрая до най-новите LED фарове и лазерни фарове. Структурата, съответстваща на това, е също опростена и лесна за ремонт и в по-голяма степен съобразена с изискванията на съвременните автомобили. Строго погледнато, автомобилните решения за външно осветление включват източници на светлина, вътрешно пълнене, вътрешни помощни устройства и някои електронни устройства като регулатори на напрежението. Днес на пазара се предлагат различни решения за осветление, включително халогенни фарове преди десетилетия. Това е само заради разходите? Нека да поговорим за предимствата и недостатъците на различните основни решения.
"Стара и здрава" - халогенна лампа
Халогенната лампа е вариант на лампа с нажежаема жичка. Принципът му е в основата си един и същ, но е естествена равновесна реакция на сублимация и кондензация на волфрамов метал чрез реакция с сублимация на волфрам и халоген, което може ефективно да избегне скъсване на волфрамова жица. Следователно животът на халогенните лампи е по-дълъг от този на лампите с нажежаема жичка. Освен това е предимството на халогенните лампи. Преобразуването на автомобилното външно осветление от лампи с нажежаема жичка в халогенни лампи отвори господството на халогенните фарове. С развитието на съвременните автомобили обаче халогенните лампи постепенно стават по-малко сложни и недостатъците му включват ниска яркост, висока консумация на енергия и умора при шофиране, която е предразположена към осветление.
„Запомнете обектива“ - HID Xenon фарове
HID ксеноновите фарове често са наричани от стари шофьори като мошеници. Те са убийци на фарове по магистралите, разтърсвайки очите на противоположния човек за минути, причинявайки сериозни пътни инциденти.
„Хайде да дойдем на върха“ - LED светлини
LED фаровете определено могат да се считат за типичен пример за бъдещето и през 2011 г. ЕС наложи използването на LED дневни светлини. В рамките на две години предимствата на LED осветлението са по-добре познати и хората постепенно инвестират повече енергия за разработване на автомобилна технология за LED осветление, включително „Фабрика за светлина“ Audi, която за първи път използва LED на собствения си модел Audi A6. Фаровете, които имат широка цветова гама, ниска консумация на енергия и малък размер и могат да се оформят свободно, са много популярни сред дизайнерите на автомобили и често се използват като плюс продукт при продажбите на автомобили.
